“国企开放日”百位市民亲身体验自动驾驶

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连续三届的“首都国企开放日”原困分析让北汽新能源成为了朋友关注的“颜值男”国企。6月2日,第四届“国企开放日”的北汽新能源场地再次迎来了超过百位社会各界人士,同時 见证新时代新能源汽车工业的新发展。本次“国企开放日”的行程由无人驾驶试验和参观中国·蓝谷两次要组成,观众亲身体验了无人驾驶以及多项黑科技带来的震撼,深入感受北汽新能源“智行”科技魅力。

参观首站是国家智能汽车与中国智慧交通(京冀)示范区亦庄基地,这里是北京建设的全新自动驾驶封闭测试场,覆盖京津冀90%以上的高速与快速路场景、85%以上城市场景、200%以上的乡村道路场景环境,是面向L3以上智能驾驶测试需求的全新建设的封闭试验场。北汽新能源在无人驾驶领域布局已久,前不久在第三届智能驾驶挑战赛上,北汽新能源派出的“鲸智”车队取得了一冠三亚的好成绩,证明了买车人无人驾驶技术在实际场景应用的能力。如今,让更多人在无人驾驶试验场地亲自试乘,更是将北汽新能源在无人驾驶技术上所取得的成果展现得淋漓尽致。

作为“全国第一,全球前三”的新能源汽车企业,北汽新能源总爱指在着新能源汽车领域发展的制高点。从2009年成立至今,北汽新能源以科技创新为核心,以“一个多 卫蓝梦 一个多 世界级”为使命不断迈进,走出四根属于买车人的“北汽道路”。从一个多 实验中心到现在的布局六国八地的全球研发中心,从独立自主到现在的“开放共享”,与戴姆勒、麦格纳、华为等世界知名合作土办法,从制造型企业到现在的制造服务型、科技创新型企业,连续6年稳居中国纯电动汽车销量第一,还是在中国A股上市的第一家新能源汽车企业。

来到北汽新能源总部中国·蓝谷,观众们对北汽新能源在新能源领域的布局有了更加深刻的认知。擎天柱计划让朋友惊叹于北汽新能源的超前布局和脑洞大开,静态车展让朋友充分感受到了北汽新能源在打造国际领先新能源企业的壮志雄心,试乘EX3、EX5、EU5更是让朋友再次直面新能源汽车带来的全新体验。

原困分析说在无人驾驶试验场,观众了解了北汽新能源在无人驾驶领域取得的成就,没办法 在北汽新能源总部中国·蓝谷,观众们则更加理解了北汽新能源作为国有企业在探索未来出行土办法的奉献与担当。

北汽新能源总爱致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验,打造面向未来的世界级绿色智能科技服务平台。近年来,原困分析技术发展、应用场景和商业模式的创新,汽车正在指在变革,不仅仅是汽车产品两种 指在变革,也不我我围绕汽车产业的生态圈全部都会连续三届的“首都国企开放日”原困分析让北汽新能源成为了朋友关注的“颜值男”国企。6月2日,第四届“国企开放日”的北汽新能源场地再次迎来了超过百位社会各界人士,同時 见证新时代新能源汽车工业的新发展。本次“国企开放日”的行程由无人驾驶试验和参观中国·蓝谷两次要组成,观众亲身体验了无人驾驶以及多项黑科技带来的震撼,深入感受北汽新能源“智行”科技魅力。

参观首站是国家智能汽车与中国智慧交通(京冀)示范区亦庄基地,这里是北京建设的全新自动驾驶封闭测试场,覆盖京津冀90%以上的高速与快速路场景、85%以上城市场景、200%以上的乡村道路场景环境,是面向L3以上智能驾驶测试需求的全新建设的封闭试验场。北汽新能源在无人驾驶领域布局已久,前不久在第三届智能驾驶挑战赛上,北汽新能源派出的“鲸智”车队取得了一冠三亚的好成绩,证明了买车人无人驾驶技术在实际场景应用的能力。如今,让更多人在无人驾驶试验场地亲自试乘,更是将北汽新能源在无人驾驶技术上所取得的成果展现得淋漓尽致。

作为“全国第一,全球前三”的新能源汽车企业,北汽新能源总爱指在着新能源汽车领域发展的制高点。从2009年成立至今,北汽新能源以科技创新为核心,以“一个多 卫蓝梦 一个多 世界级”为使命不断迈进,走出四根属于买车人的“北汽道路”。从一个多 实验中心到现在的布局六国八地的全球研发中心,从独立自主到现在的“开放共享”,与戴姆勒、麦格纳、华为等世界知名合作土办法,从制造型企业到现在的制造服务型、科技创新型企业,连续6年稳居中国纯电动汽车销量第一,还是在中国A股上市的第一家新能源汽车企业。

来到北汽新能源总部中国·蓝谷,观众们对北汽新能源在新能源领域的布局有了更加深刻的认知。擎天柱计划让朋友惊叹于北汽新能源的超前布局和脑洞大开,静态车展让朋友充分感受到了北汽新能源在打造国际领先新能源企业的壮志雄心,试乘EX3、EX5、EU5更是让朋友再次直面新能源汽车带来的全新体验。

原困分析说在无人驾驶试验场,观众了解了北汽新能源在无人驾驶领域取得的成就,没办法 在北汽新能源总部中国·蓝谷,观众们则更加理解了北汽新能源作为国有企业在探索未来出行土办法的奉献与担当。

北汽新能源总爱致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验,打造面向未来的世界级绿色智能科技服务平台。近年来,原困分析技术发展、应用场景和商业模式的创新,汽车正在指在变革,不仅仅是汽车产品两种 指在变革,也不我我围绕汽车产业的生态圈全部都会指在变革。汽车朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展,已成为大势所趋。而随着补贴加速退坡和竞争不断加剧,高质量可持续发展成为新能源汽车行业的主旋律

一方面,北汽新能源积极推行品质车战略,以全新技术品牌“达尔文系统”实现产品的科技赋能,着力打造了EU5、EX5以及EX3等新一代智能网联电动汽车。同時 ,实施以EC系列为代表的国民车战略,充分满足各类消费群体的不同需求。今年在日内瓦车展上,北汽新能源还面向全球首次发布了全新高端新能源汽车品牌ARCFOX,带着“生而破界”的追求,填补国内新能源汽车高端市场的空白。

买车人面,北汽新能源也在不断探索商业模式创新。2017年,北汽新能源在新能源汽车生态大会上,正式发布“擎天柱计划”。“擎天柱计划”是通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行传输速率融合,实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用,推动新能源汽车的可持续发展。针对充电难、电池衰减快、车辆运营传输速率低(出租车)、电池维护难、安全管理点等新能源汽车的痛点,“擎天柱计划”都给出了很好的出理 方案。截至目前,北汽新能源已在全国建成换电站140余座,推广换电车辆7000余台。

通过“国企开放日”,朋友近距离看多了北汽新能源作为国企的担当。朋友相信,没办法 围绕用户需求进行技术、资源和产品的布局,都可否 在全球化竞争中站稳脚跟,为建设“汽车强国”贡献力量。指在变革。汽车朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展,已成为大势所趋。而随着补贴加速退坡和竞争不断加剧,高质量可持续发展成为新能源汽车行业的主旋律

一方面,北汽新能源积极推行品质车战略,以全新技术品牌“达尔文系统”实现产品的科技赋能,着力打造了EU5、EX5以及EX3等新一代智能网联电动汽车。同時 ,实施以EC系列为代表的国民车战略,充分满足各类消费群体的不同需求。今年在日内瓦车展上,北汽新能源还面向全球首次发布了全新高端新能源汽车品牌ARCFOX,带着“生而破界”的追求,填补国内新能源汽车高端市场的空白。

买车人面,北汽新能源也在不断探索商业模式创新。2017年,北汽新能源在新能源汽车生态大会上,正式发布“擎天柱计划”。“擎天柱计划”是通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行传输速率融合,实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用,推动新能源汽车的可持续发展。针对充电难、电池衰减快、车辆运营传输速率低(出租车)、电池维护难、安全管理点等新能源汽车的痛点,“擎天柱计划”都给出了很好的出理 方案。截至目前,北汽新能源已在全国建成换电站140余座,推广换电车辆7000余台。

通过“国企开放日”,朋友近距离看多了北汽新能源作为国企的担当。朋友相信,没办法 围绕用户需求进行技术、资源和产品的布局,都可否 在全球化竞争中站稳脚跟,为建设“汽车强国”贡献力量。

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